Το VOC Topas παράγεται με ανθεκτικά και σύγχρονα υλικά, τα οποία είναι εξοπλισμένα με ειδικό εξοπλισμό. Επομένως, εάν μια σηπτική δεξαμενή Topas σταματήσει να λειτουργεί, τότε στο 99% των περιπτώσεων ο λόγος για αυτό είναι σφάλματα που έγιναν κατά την εγκατάσταση ή τη λειτουργία της.
Πλημμύρα σταθμού
Πρόκειται για μια μάλλον δυσάρεστη δυσλειτουργία, η οποία κοστίζει πολλά χρήματα για να τεθεί σε λειτουργία. Πριν από τη δοκιμή του σταθμού, οι αντλίες αέρα (αερολισθητές) πρέπει να αφαιρεθούν, να πλυθούν και να στεγνώσουν. Η πλημμύρα συμβαίνει για τους εξής λόγους:
Οι σταθμοί που έχουν λειτουργία αναγκαστικής αποστράγγισης συχνά καταστρέφονται λόγω βλάβης στην αντλία αποστράγγισης. Επομένως, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη λειτουργία της αντλίας συνδέοντάς την ξεχωριστά στο δίκτυο. Εάν εντοπιστεί δυσλειτουργία στην αντλία, αντικαθίσταται ή επισκευάζεται.
Σε σταθμούς, τόσο με σύστημα εξαναγκασμού όσο και με σύστημα βαρύτητας, μπορεί να προκύψει πλήρωση λόγω δυσλειτουργίας της αερογέφυρας. Η επισκευή περιλαμβάνει τον καθαρισμό των βουλωμένων εξαρτημάτων που δεν μπορούν να καθαριστούν θα πρέπει να αντικατασταθούν με νέα.
Ένας άλλος λόγος πλήρωσης θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας στο θάλαμο δειγμάτων. Εάν τα διαγνωστικά επιβεβαιώσουν αυτήν την επιλογή, ο αισθητήρας θα πρέπει να αντικατασταθεί επικοινωνώντας με ένα κέντρο σέρβις.
Η πλημμύρα προκαλείται συχνά από το πάγωμα του καναλιού για την απόρριψη επεξεργασμένου νερού. Αυτό συμβαίνει λόγω ακατάλληλης εγκατάστασης της διαδρομής εξόδου.
Ένας άλλος λόγος για τον οποίο ο σταθμός είναι υπερπλήρης είναι οι διακοπές ρεύματος. Εάν το ηλεκτρικό ρεύμα στο σπίτι είναι απενεργοποιημένο, το νερό πρέπει να χρησιμοποιείται όσο το δυνατόν λιγότερο.
Δυσάρεστη οσμή ή βρώμικο νερό που βγαίνει
Αυτή η δυσλειτουργία συνδέεται συχνότερα με έλλειψη συντήρησης για μεγάλο χρονικό διάστημα. Για να διορθώσετε την κατάσταση, πρέπει να ξεπλύνετε τη σηπτική δεξαμενή. Ο τρόπος καθαρισμού του εξοπλισμού περιγράφεται παρακάτω.
Το φως αποχέτευσης έκτακτης ανάγκης άναψε
Αυτή η δυσλειτουργία συμβαίνει για τους ακόλουθους λόγους:
ο πλωτηροδιακόπτης είναι σπασμένος.
η αερομεταφορά είναι ελαττωματική.
Εάν ο λόγος είναι ο αισθητήρας, πρέπει να αντικατασταθεί με νέο αν χαλάσει η αερογέφυρα, πρέπει να καθαριστεί. Εάν μετά τον καθαρισμό η αντλία δεν λειτουργεί, τότε είναι απαραίτητο να αγοράσετε νέα ανταλλακτικά και να επισκευάσετε το εξάρτημα.
Ηλεκτρική βλάβη
Αξίζει να δοθεί προσοχή σε βλάβες που σχετίζονται με αστοχία ηλεκτρικού εξοπλισμού ή διακοπές στην παροχή ρεύματος. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι ηλεκτρικές βλάβες προκαλούν την ενεργοποίηση του RCD (ή του διακόπτη κυκλώματος). Οι λόγοι αυτής της αντίδρασης του συστήματος είναι:
κατεστραμμένο καλώδιο που τροφοδοτεί το σταθμό.
ελαττωματικό συμπιεστή?
δυσλειτουργίες του αισθητήρα πλήρωσης θαλάμου.
βλάβη της αντλίας αποστράγγισης.
Για την αποφυγή τέτοιων καταστάσεων, την ώρα της τεχνικής συντήρησης του σταθμού Topas, θα πρέπει να ελέγχετε τη βέλτιστη λειτουργία των παραπάνω εξαρτημάτων. Αυτός ο κανόνας θα βοηθήσει στην αποφυγή βλαβών που προκαλούν διακοπή λειτουργίας έκτακτης ανάγκης του εξοπλισμού.
Εισροή (εκροή) νερού από VOC κατά τις περιόδους αδράνειας
Εάν η σηπτική δεξαμενή συνεχίζει να γεμίζει ακόμα και όταν δεν χρησιμοποιείται νερό στο σπίτι, μπορεί να οφείλεται σε διαρροή υδραυλικών εξαρτημάτων που πρέπει να επισκευαστούν για να αποφευχθεί η διαρροή. Εάν ο ίδιος ο σταθμός παρουσιάζει διαρροή κατά τη διάρκεια διακοπής λειτουργίας, αυτό μπορεί να προκληθεί από τους ακόλουθους λόγους:
Κάνοντας λάθη κατά την εγκατάσταση ενός σταθμού στο στάδιο της οργάνωσης της αποστράγγισης νερού.
Το σφραγισμένο περίβλημα του σταθμού έσπασε. Είναι αδύνατο να εξαλείψετε αυτή τη δυσλειτουργία μόνοι σας, πρέπει να επικοινωνήσετε με ένα εξειδικευμένο κέντρο σέρβις.
Πηγή:
101 βόθρος
